个人车辆从挂靠物流公司退出的账务处理

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个人车辆从挂靠物流公司退出的账务处理

挂靠车辆业务,即挂靠人甲方的经营收支不纳入乙公司的财务核算,且约定由甲方自负盈亏,自担风险,向乙公司缴纳管理费.会计分录为;

1、挂靠车辆过户到公司时,会计分录:借:固定资产,贷:其他应付款.

2、每年计提车辆折旧时,会计分录:借:其他应付款,贷:累计折旧.

3、每年收取管理费时,会计分录:借:银行存款,贷:其他业务收入.

若产生相应的营业税费约定由乙方缴纳,则根据应缴额作会计分录:借:其他业务支出 ?贷:应交税费.

4、每年代收养路费、车辆保险费、车船使用税等税费时,会计分录:借:银行存款,贷:其他应付款-养路费和保险 ? 贷 应交税金-车船税

5、每年支付代收代付款项时,会计分录:借:其他应付款、应交税金,贷:银行存款.

6、两年后该挂靠车辆退出公司,则会计分录:借:其他应付款 借 累计折旧,贷:固定资产.

在现实操作上,挂靠经营有实质和形式两种情况:

实质挂靠经营是指,"挂靠者"自行出资购置运输工具,以"被挂靠者"的名义从事运输服务活动,并向"被挂靠者"支付一定的管理费用.

"被挂靠者"一般为"挂靠者"提供诸如:代办代缴各种税费,协调进站发车,协助处理与外市县有关营运事宜,代办经营线路审验、车辆审验、驾驶员年审、车辆报停等手续.

协助结算票款,协助处理行车安全事故并办理车辆保险,协助处理行车中的治安案件等服务与管理.这种挂靠经营是运输行业典型的挂靠经营方式.

在实质挂靠经营中,较规范的道路运输企业对挂靠车辆采取统一调度、统一管理、统一结算的公司化经营管理.

形式挂靠经营是指,"挂靠者"以"被挂靠者"的名义从事运输服务活动,"挂靠者"向"被挂靠者"支付一定的管理费用."被挂靠者"不为"挂靠者"提供任何服务和管理.这种挂靠经营,在道路货物运输行业比较普遍.

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