固定资产拆除部分的账面价值

固定资产拆除部分的账面价值，一起来看看牛账网为大家整理的内容。

固定资产拆除部分的账面价值

计入营业外支出

借：银行存款(残值价值)

营业外支出(净损失)

贷：在建工程(被替换部分的账面价值)

企业的固定资产在投入使用后，为了适应新技术发展的需要，或者为维护或提高固定资产的使用效能，往往需要对现有固定资产进行维护、改建、扩建或者改良。

固定资产后续支出的处理原则为：符合固定资产确认条件的，应当计入固定资产成本，同时将被替换部分的账面价值扣除；不符合固定资产确认条件的，应当计入当期损益。

如何计算更新改造固定资产的入账价值？

固定资产更新改造后的入账价值=固定资产改造前账面价值-被替换部件账面价值+更新改造的资本化金额。

在这个知识点中被替换的部件都是价值较高，并且有单独计价的部件，例如汽车的发动机。我们都知道发动机是一辆汽车的心脏，占汽车整体价值的很大一部分，买车的时候价格为固定资产原值(=原车身+原发动机)。

在使用过程中汽车折旧的同时也一定会有发动机的折旧，更新改造前的旧车为固定资产改造前账面价值(=折旧后车身+折旧后发动机)，已经计提折旧年限为至更新改造时点。

假如被替换的部件为汽车发动机，那么更新后的新车组成就是折旧后车身+新发动机。折旧后车身=固定资产改造前账面价值-被替换部件账面价值(折旧后发动机)；新发动机=更新改造的资本化金额。

则该项固定资产全部的账面价值，扣除替换部件的账面价值，再加上更新改造应资本化计入成本的部分，合计金额为该项固定资产更新改造后的入账价值。

更新改造后的固定资产达到使用状态后会继续开始计提折旧，这时候计算折旧的起点就是更新改造后的入账价值了。而计提折旧的年限和计提方式都是新的开始，这里要特别注意题目中的表述，可能和原来的方式一致，也可能采用完全不同的计提方式。

固定资产拆除部分的账面价值，属于固定资产的日常修理维护支出，具体的操作步骤上文已经为你一一例举了，小编提醒大家最好是理解记忆，这样才会记得更牢，如果您想知道更详细的会计内容，敬请关注牛账网网站资讯更新。